کدام مناطق تهران پارک ترافیک ندارند؟ + جزییات راهاندازی
تاریخ انتشار: ۱۰ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۳۹۳۵۲
خبرگزاری آریا - معاون توسعه حمل و نقل پاک و آموزشهای شهروندی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: عرض یک یا دو سال آینده تمام مناطق پایتخت دارای پارک ترافیک میشوند.
به گزارش آریا به نقل از شهر، کامران اخباری، معاون توسعه حمل و نقل پاک و آموزشهای شهروندی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره آخرین وضعیت پارکهای آموزش ترافیک در پایتخت گفت: هدف از تاسیس پارکهای آموزش ترافیک ایجاد یک فضای مستقل برای آموزش اصول ترافیکی است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اخباری ادامه داد: هدف اصلی ما در این پارکهای ترافیک، آموزش به کودکان است چرا که تاثیر پذیری در این سنین بالاست و آنها آمادگی بیشتری برای نهادینه شدن رفتارهای فرهنگی با آموزش درست دارند. آموزش باید تدوام داشته باشد تا فرهنگ سازی شود. با این وجود کودکان در سنین پایین کمتر در بحث ترافیکی آموزش دیده اند. مثلا در ابتدا بستن کمربند ایمنی را خیلی از افراد رعایت نمیکردند، اما این امر اکنون تبدیل به فرهنگ شده است. در همه مسائل ترافیکی باید این اتفاق بیفتد چراکه تکیه به بحث آموزش به تنهایی نمی تواند کمک کند.
معاون توسعه حمل و نقل پاک و آموزشهای شهروندی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه در پارکهای آموزش کلاسهایی برگزار می شود و بر اساس آن آموزشهای لازم به جامعه هدف ارائه میشود، خاطرنشان کرد: کارگاههای عملی نیز در کنار کلاسهای تئوری برگزار میشود. بسته به وسعت هر کدام از این پارکها، شهر در یک مقیاس خیلی کوچک در آنجا طراحی و ایجاد شده است. تقریبا اکثر تجهیزاتی که در شهر وجود دارد در شهرکهای ترافیک تعبیه شده و کودکان در این مقیاس کوچک آموزش میبینند.
وی عنوان کرد: پارکهای آموزش ترافیک علاوه بر مفرح بودن، ایمن هستند و برای ارائه آموزشهای ترافیکی به کودکان آمادهاند؛ با استفاده از خودروهای کوچک برقی شبیه سازی هایی نسبت به خیابانهای واقعی انجام میدهیم. حتی در برخی پارکها پل عابر پیاده در مقیاس کوچک جانمایی شده و این به شکل بازی در ذهن کودکان جا میگیرد. هچنین رعایت قوانین، انجام رفتارهای درست ترافیکی و کار گروهی از جمله مواردی است که به کودکان در کنار بازدید از پارک آموزش داده میشود.
اخباری با تاکید بر اینکه ساعت کار این پارک ها بر اساس ساعت اداری مناطق است، بیان کرد: برنامه ریزی سالهای قبل به این صورت بوده که ما در هر منطقه حداقل یک پارک ترافیکی داشته باشیم. با این وجود در حال حاضر 22 پارک آموزش ترافیک نداریم. 17 منطقه ما پارک ترافیک فعال دارند. ساخت پارک در 5 منطقهای که فاقد آن هستند در دست اقدام است و سیر مراحل تعیین زمین و بودجه را خود مناطق با نظارت سازمان دنبال میکنند.
معاون توسعه حمل و نقل پاک و آموزشهای شهروندی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه مناطق 1، 2، 3، 11 و 22 فعلا پارک ترافیک ندارند، گفت: در مناطق 1 و 2 و 3 قیمت زمین بالاست ولی در منطقه 22 زمین احداث پارک انتخاب شده است. عرض یک یا دو سال آینده پارکهای ترافیک این مناطق به بهره برداری خواهد رسید.
وی خاطرنشان کرد: برخی از مناطق ما شبیه ساز خودرو دارد و این به نوعی مانند آموزش رانندگی است. مناطق 4، 5، 9، 10، 17، 18 و 20 دارای شبیه ساز خودرو و منطقه 15 دارای شبیه ساز موتورسیکلت است. باتوجه به پیشرف سریع تکنولوژی می توانیم به جای هزینههای سنگین مانند شبیه سازها با عینکهای واقعیت مجازی یا دیگر ابزارها چنین پروژههایی را پیش ببریم.
اخباری در پایان گفت: تقریبا سالانه پارکهای آموزش ترافیک شهر تهران حدود 32 هزار بازدیدکننده بزرگسال و حدود 240 هزار کودک دارد.
انتهای پیام/
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: پارک های آموزش ترافیک پارک ترافیک پارک ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۳۹۳۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آغاز طرح مدیریت هوشمند پارک حاشیهای در شهرکرد
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای چهارمحال و بختیاری، پیمان محقق گفت: طرح مدیریت پارک حاشیهای با هدف توزیع عادلانه جای پارک، روان سازی ترافیک و کاهش تصادفات در هسته مرکزی شهر آغاز شد.
مدیر حمل و نقل و ترافیک شهرداری شهرکرد افزود: این طرح در خیابانهای کاشانی، شریعتی، مولوی، سعدی، ملت، خواجهنصیر، ولیعصر، فردوسی، ۱۲ محرم و بلوار حافظ در حال اجراست.
وی افزود: برای اجرای این طرح ۲ دستگاه موتورسیکلت تجهیز و بر حسب تعرفههای مصوب شورای اسلامی و شورای همتا، هزینه پارک حاشیهای را محاسبه و از حساب کاربری استفاده کنندگان از این طرح کسر خواهد شد.
محقق گفت: در این طرح در محل تابلوهای نصب شده کدهای QR وجود دارد که شهروندان با اسکن نمودن کد میتوانند نسبت به ثبت نام اولیه در طرح اقدام و حساب کاربری مورد نیاز را تعریف و نسبت به شارژ آن اقدام کنند.
وی افزود: در صورتی که شهروندی از پارک حاشیهای در این معابر استفاده و حساب کاربری آن شارژ نداشته باشد و یا در طرح ثبت نام نکرده باشد پس از ۷۲ ساعت در صورتی که اقدامی انجام نشود، جریمه توقف ممنوع برای خودرو صادر میشود.